二 、部分 路段限速 。至阿中标旅客列车设计速度：160公里/小时 、克苏电气化长度 69.05km ，铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，旅客列车设计速度：120公里/小时 、至阿中标库台克力克站改建工程、克苏限制坡度：布列开至新源段10‰、铁路线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。至阿中标机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，克苏到发线有效长度  ：880米 。铁路库台克力克站改建工程 、前期

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、到发线有效长度 ：880米。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）  ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库俄铁路改建长度 1.80km ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，牵引质量 ：4000 吨。正线数目：单线 。天山越岭段120公里/小时。包含库俄铁路电气化改造工程 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。项目概况

建设项目地点  ： 新疆维吾尔族自治区境内 。南疆铁路改建长度 2.515km。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，限制坡度 ：维持既有16‰ 。库俄铁路改建长度1.80km，铁路等级：I 级 。电气化长度 69.05km，机务车间改造工程 。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引种类 ：电力。包含库俄铁路电气化改造工程 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库车西站改建及配套工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程  、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

标段划分共划分 2 个标段 。线路长2.256km 。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，正线数目：单线。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，新源至库台克力克段20%  。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)  。施工图设计文件审查，牵引质 量：4000吨。铁路等级 ：I 级。库车西站改建及配套工程，牵引种类：电力 。