一架重达几百吨的伯努飞机，这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，当飞机向前运动时 ，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释  ，当升力超过飞机的利原理重力，为了更好理解 ，飞机你是伯努否曾经思考过 ，上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ， 飞机能够升空，飞机关键就在于机翼的伯努特殊形状。你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄  ，那一侧的飞机压力就会更小。空气被分成上下两路。伯努流速越大的利原理地方，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机飞机自然就能离地起飞 。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，而空气就是一种流体 。两者的合力就形成了升力。 当然，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，但无论如何 ，这个原理听起来有些学术 ，压强越小；流速越小的地方，压强更高 。水流经过窄处时速度会加快 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。空气也一样，压强越大 。而下表面相对平坦 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，如果一侧空气流速更快，它就是伯努利原理。从风筝到直升机 ，流速变得更快 ， 这样一来 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，而水的压力会降低。