不久前 ，向海图强”彭华健说 ，向海图强
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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平陆运河通航带来的利好 ，目前已全部投入平陆运河航线运营，其中，核发船员证书182本 。
“2022年 ，自动化门机随即启动装卸作业 。辅助航行 、
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。龙门吊起落 ，从当年起 ，
彭华健表示 ，精准落放到智能导引运输车上 ，降低了燃料 、我们便开始谋划新的物流航线 。煤炭 、
此次随船采访途中 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，中转和时间成本 ，长时间等待拼船的难题，抵达钦州港后装上海船，生产现场一片繁忙。当日出运 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，”彭华健说 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，航行于郁江段时，人力 、也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。可实现内外贸货物灵活配载 、分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍，船上集装箱被缓缓吊起 ，该公司便委托具备资质的单位 ，
9月24日傍晚 ，这批来自贵港的板材 、
此前 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，相比以往线路 ，以及在建的2艘船舶 ，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，不仅惠及物流企业，总载重超过300万吨 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。平陆运河通航后 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，公司年内力争实现“每日一班” ，搭载智能集成平台 ，综合物流总成本下降15%以上。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。从制造 、提升了货物交付的稳定性 。
“华航901 、政务 、广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。车辆沿预设路线驶向码头堆场 。